|
| Ceremonia otwarcia tunelu drogowego św. Gotarda |
|
| Zapowiedź tego - co mamy dzisiaj |
|
| Covid to operacja wojskowa |
|
| Nowa holenderska minister zdrowia wyznaje: „Musimy wykonywać rozkazy NATO, USA i NCTV; Covid to operacja wojskowa” |
|
| Meredith Miller - Trauma w relacjach ludzi z rządem. Psychologiczne aspekty operacji „Covid-19” |
|
Jak robi się z ludzi idiotów czy zmanipulowane marionetki i jak ludzie robią to sobie sami !
|
|
| Kto zmasakrował ludność Buczy? |
|
Różni niezależni analitycy wskazywali na rażące dziury i niespójności w dominującej narracji. Wszystkie siły rosyjskie opuściły Bucza w środę 30 marca, zauważa Lauria, powołując się na zgodę wszystkich stron:
rosyjskich i ukraińskich urzędników oraz zachodnich obserwatorów mediów. |
|
| Tu jest Polska, a nie Polin! Protest pod Sejmem! |
|
Protest przeciwko świecy chanukowej pod Sejmem w Warszawie.
|
|
| Zakrzyczana prawda |
|
Mamy 2010 rok a zbrodniarze którzy doprowadzili do wielu wojen i kryzysu światowego w w dalszym ciągu - z tupetem - niczym Josef Goebbels kłamią w oczy w kwestii sytuacji gospodarczej świata i Stanów Zjednoczonych
|
|
| Kryptoreklama-czy prawdziwe lekarstwo na cukrzycę? |
|
| "W naszym kraju nie skupiamy się na leczeniu diabetyków, ale na zarabianiu pieniędzy przez duże koncerny farmaceutyczne." |
|
| Izraelscy żołnierze zamordowali 15 sanitariuszy i ratowników ze Strefy Gazy i zakopali w nieoznaczonym masowym grobie |
|
| |
|
| Dr. L.Palevsky tłumaczy mechanizm działania szczepionki mRNA i wypływające z niej jej zagrożenia |
|
| Dr. Lawrence Palevsky, certyfikowany pediatra, autor i wykładowca, wyjaśnia, w jaki sposób szczepionka na COVID instaluje instrukcje genetyczne mRNA z białka wypustek SARS-Cov2, które następnie wykorzystuje nasze ciało do powielania się, co powoduje bezpłodność, krzepnięcie krwi i zakażenia przez wydzielanie cząstek białka wypustki dla bliskich członków rodziny poprzez oddech, ślinę, pot i złuszczanie się skóry, którzy z kolei doświadczają objawów krzepnięcia, siniaków i niepłodności, mimo że nie byli zaszczepieni szczepionka na COVID-19. |
|
| Jak tlenek grafenu reaguje w organizmie |
|
| Przez szczepionkę dostaje się do tkanek i "mnoży się", tworząc sieć przewodzącą w całym ciele, a następnie... |
|
| Mój dom, mój świat ... |
|
BOŻENA MAKOWIECKA - MÓJ DOM, MÓJ ŚWIAT...
Tytułowa piosenka z płyty "Mój dom, mój świat" powstała tuż po obaleniu rządu Olszewskiego.
O ile refren podobał się wszystkim, o tyle zwrotki - niekoniecznie... Stąd opóźniona o prawie 20 lat premiera teledysku ... |
|
| Konzentrationslager Fuehrer |
|
| Niemcy - obóz koncentracyjny dla niewierzących w wirusa |
|
| Cała prawda o ataku z 11 września |
|
| Jeden z filmów usułujących przedstawić prawdę i ataku z 11 września 2001 roku |
|
| Patriotyzm |
|
| Piosenka Lecha Makowieckiego |
|
| Ostatni mit (o polityce sowieckiej) |
|
| |
|
| Częstotliwości radiowe i mikrofalowe a manipulacja ludzkimi emocjami i zachowaniem |
|
|
|
| Światowy dług |
|
| Ciekawe kto jest "wierzycielem" tego długu? |
|
| Iran dziesiątkuje izraelskie miasto portowe Hajfę pociskami kasetowymi; 2 osoby zabite, samochody... |
|
| |
|
| Żydzi tradycjonaliści przeciwko syjonistom |
|
| |
|
| Szkodliwe skutki szczepień dały się we znaki pacjentom. Powikłania występują po pewnym czasie |
|
| |
więcej -> |
|
Drogi Chin ku rozwojowi
|
|
Rząd chiński dla swych 1,3mld obywateli realizuje wizjonerski plan budowy ogromnej sieci autostrad, która do 2035 roku ma mieć długość 85tyś km . Jest to o 10tyś więcej niż obecnie największa na świecie sieć autostrad w USA.
Postępy budowy są bardzo szybkie, według rządu jest to budowa ‘nowych socjalistycznych Chin’ na miarę 21 wieku.
Plan jest nazwany 7-9-18, ponieważ z Beijing będzie wychodzić 7 dróg, 9 będzie biec z północy na południe kraju i 18 w kierunku wschód zachód. Będą przebiegać przez tereny zamieszkane przez 1mld ludzi i połączą wszystkie miasta mające ponad 200tyś mieszkańców. Wszystkie ważniejsze węzły komunikacyjne, lotnicze, morskie, kolejowe i drogowe zostaną włączone w sieć.
Państwo zainwestuje 2 biliony juanów- 241,9mld USD w ogromny plan. Zrealizowanie inwestycji umożliwi mieszkańcom wschodniej bogatszej części kraju dostanie się na najbliższą autostradę w ok. 30 min, a mieszkańcom centralnych prowincji w ok. godzinę. W zachodniej najbardziej odległej i zacofanej części kraju najbliższa autostrada będzie osiągalna w ok. 2 godziny.
Według rządu projekt stanowi kluczowy element jego strategii, która pozwoli wyrwać z biedy i awansować do klasy średniej 400mln ludzi w ciągu najbliższych 15 lat. Mimo bowiem dwóch dekad ekonomicznego wzrostu ponad 200mln ludzi w Chinach dalej żyje w biedzie wydając miej niż 1 USD dziennie. Boom ekonomiczny dotyczy głównie większych miast i poza jego zasięgiem jest większość z 800mln mieszkańców prowincji.
Aby uśmierzyć niepokoje społeczne spowodowane nierównomiernym rozwojem ekonomicznym premier Wen Jibao przedstawił na tegorocznym zje?dzie Partii wizję ‘nowoczesnego socjalistycznego kraju’. Pięcioletni plan rozwoju zawierał wiele obietnic podniesienia poziomu życia chińskich chłopów w tym zniesienie obowiązującego od 2000 lat podatku rolnego.
Przewodniczący Hu Jintao za priorytet uznał podniesienie poziomu życia na wsi. Rząd wyda na rozwój wsi 42,4mld USD , co stanowi więcej o 14,2% w stosunku do zeszłego roku.
Tymczasem chińskie autostrady rosną z dnia na dzień, kilometr po kilometrze, dając nadzieję na zrealizowanie wspaniałej wizji. I chociaż nikt nie spodziewa się, że ukończenie projektu zlikwiduje różnicę pomiędzy dochodami na wsi i w mieście to na pewno znacznie się do tego przyczyni.
Prace nad siecią autostrad zaczęły się w 1988 roku, kiedy samochody były przywilejem elity. Do stycznia tego roku według China Daily ukończono 41tyś km, z czego 24tyś wybudowano w latach 2001-05, w zawrotnym tempie 4800km rocznie.
'Nasz plan na następne 5 lat zakłada utrzymanie tego tempa' powiedział gazecie rządowej Dai Dongchang dyrektor Instytutu Planowania Transportu, 'Budowanie dróg to najlepszy sposób przyśpieszenia wzrostu ekonomicznego'.
Rzeczywiście inwestycje w infrastrukturę odbywają się w tak szybkim tempie, że niektórzy ekonomiści postrzegają je jako przyczynę przegrzania gospodarki Chin. Według danych opublikowanych zeszłego miesiąca przez Państwowy Urząd Statystyczny wartość inwestycji drogowych, w tym urządzeń i środków trwałych zwiększyła się w pierwszej połowie roku o 29,8% i były większa o 4,4% w stosunku do roku zeszłego.
Inflacja jest niska, bo indeks cen konsumpcyjnych wzrósł w zeszłym roku o 1,3%, więc chińskie władze nie obawiając się przegrzania gospodarki kontynuują plan szybkiej budowy dróg.
W samym tylko południowym mieście Guangzhou niedługo rozpoczną się prace nad 12 drogami ekspresowymi przecinającymi południowe i północne części miasta. Miasto wyda w tym roku 2,6mld USD na drogi. Guangzhou jest stolica prowincji Guangdong, chce się stać węzłem transportowym regionu delty Rzeki Perłowej konkurencyjnym dla pobliskiego Hong Kongu.
W tym roku rozpoczną się też prace nad drogami wychodzącymi z miasta Fuzhou, w południowo wschodniej prowincji Fujian, Chengdu, w Sichuanie na południowym zachodzie, Hefei, w prowincji Anhui na północnym wschodzie i w Lanzhou, w prowincji Gansu na północnym zachodzie.
Najbardziej intrygującym pomysłem jest projekt połączenia Chin z Tajwanem, leżącym 200km od wybrzeży i uważanym przez władze chińskie za zbuntowaną prowincję od czasu ucieczki na wyspę pokonanego Kuomintangu w 1949 roku.
Takie połączenie to ryzykowny temat w stosunkach Beijing Taipei więc niewiele wiadomo o szczegółach, wspomniano coś o tunelu, termin realizacji też jest nieznany .Jako że oba rządy uzgodniły na razie jedynie ograniczoną ilość bezpośrednich połączeń lotniczych pomysł dogodnego połączenia drogowego między Beijingem i Taipei wywołał zdumienie.
Budowa autostrad w Chinach odbywa się na innych zasadach niż w większości państw, ponieważ drogi planu 7-9-18 to drogi płatne, finansowane, budowane i zarządzane przez firmy prywatne na zasadzie umów z lokalnymi władzami. Kontrakty przewidują , że przez jakiś okres droga będzie własnością prywatną i przez ten czas firma będzie czerpać z niej dochody. Potem stanie się własnością państwa. Powoduje to, że drogi powstają niezwykle szybko w najbogatszych i najludniejszych regionach kraju, natomiast nie wiadomo kiedy stanie to się też w zachodnich prowincjach.
Jak zwykle wizjonerski plan jest piękniejszy od rzeczywistości lecz niezbyt od niej odległy
|
|
9 sierpień 2006
|
|
darek
|
|
|
|
LIBERAL = PHILOCRIMINAL, Part II
grudzień 8, 2008
Marek Głogoczowski
|
Łapówki w marynarce wojennej
lipiec 18, 2002
PAP
|
NFZ nie da pieniędzy na leczenie raka
styczeń 19, 2005
(RMF)
|
Brytyjska prasa o ostrzeżeniach papieża
sierpień 19, 2002
PAP
|
Nazistowski Manifest Syjonistów
sierpień 1, 2003
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Atimes: Putin na prezydenta USA!Ratować USA!
luty 15, 2008
marduk
|
Embargo na prawdę
kwiecień 12, 2003
Adam Kruczek
|
Mit o Zyzypie
kwiecień 29, 2006
Andrzej Grabowski
|
Polska w cieniu teczek
styczeń 8, 2006
tadeusz
|
W 2002 roku dług publiczny wynosił 47,5 proc. PKB
styczeń 14, 2003
PAP
|
Co zapamietale realizuja starozakonni globalisci
listopad 11, 2007
kruzoe2
|
Podać ?ródło pochodzenia majątku
lipiec 22, 2004
Janina Kotłowska - Rudnik
|
Koszty aneksji do UE (3)
marzec 17, 2003
Piotr Wesołowski
|
US Steel i LNM złożyły ostateczne oferty na zakup PHS
kwiecień 23, 2003
PAP
|
Amerykańskie gestapo
listopad 19, 2005
interia.pl / PAP
|
Czyżby szykowali nam nowe powstanie?
sierpień 8, 2004
idzik
|
„Zapytanie obywatelskie”
październik 5, 2008
Dariusz Kosiur
|
Tarcza, NATO w Euroazji a Indie
październik 6, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Prokurator na żądanie
listopad 15, 2002
IGOR T. MIECIK
|
Teraz doradza Kaczyńskiemu
marzec 11, 2006
PAP
|
więcej -> |
|
