|
Już wiem dlaczego 1,6 mln ludzi podpisało się na listach poparcia kandydata Trzaskowskiego
|
|
Oświecił mnie wczorajszy wypadek - 25.06.2020 w Warszawie.
Wczoraj w godzinach południowych miał miejsce w Warszawie tragiczny wypadek miejskiego autobusu linii 186. Na moście Grota-Roweckiego autobus przegubowy wypadł z jezdni w przepaść między główną jezdnią a zjazdem na Gdańsk na Wisłostradzie.
Konstrukcja autobusu ma tu wielkie znaczenie, bo tylna część za przegubem zaklinowała się na górze i na pewno złagodziła uderzenie przedniej. Przednia wisiała na elementach części przegubowej. Dodatkową trudność ratownikom sprawił fakt, że rozerwany autobus miał zbiornik gazu na dachu przedniej części...
Zginęła jedna kobieta, co jest wielką tragedią i jednocześnie cudem, że tylko ona.
Wczoraj trwała akcja ratunkowa. Kilkanaście osób jest ciężko rannych. Podawana była informacja, że kierowca mógł zasłabnąć, że to młody kierowca pracujący w MPK od roku.
Dziś pojawiły się nowe wieści. Kierowca został zatrzymany, przebywa w szpitalu.
W kokpicie autobusu znaleziono środki odurzające, w krwi kierowcy ponoć stwierdzono obecność środków odurzających. Trwa śledztwo w sprawie sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym z następstwem śmierci człowieka.
Są to dla mnie dość dziwne wieści. Do tej pory miałam świadomość, że na kierowców MPK nie byli przyjmowani młodzi ludzie. Kiedyś warszawskie MZK miały ograniczenie wiekowe kierowców, chyba od 30 roku życia. W dodatku kandydat przechodził badania i musiał wykazać się doświadczeniem w pracy zawodowego kierowcy.
Ale nie o tym chciałam pisać.
Jeśli kierowca MIEJSKIEGO AUTOBUSU W STOLICY POLSKI został dopuszczony do pracy na haju, to znaczy, że służby miejskie zupełnie nie panują nad jakością usług jakie świadczą. Jeśli jeden młody kierowca jeździ na haju, to i zapewne inni też. Ich rodziny albo znajomi też, w więc i znaczna część warszawiaków.
No!
I już wiadomo dlaczego Platforma Obywatelska zasługuje na miano, które jej nadałam: Platforma Obłąkańców.
Skoro ponad połowa warszawiaków wybrała Trzaskowskiego na swojego prezydenta, to MUSIELI BYĆ NA HAJU. Przecież niż zdrowy na umyśle nie wybrałby takiego człowieka na swojego prezydenta!
Szkoda tylko, że musiała zginąć kobita, a wielu pasażerów stracić zdrowie, żeby nam to uświadomić....
|
|
26 czerwiec 2020
|
|
Alina
|
|
|
|
https://fakty.interia.pl/mazowieckie/news-wypadek-autobusu-w-warszawie-nowe-informacje-prokuratury,nId,4576583
.... Przypomnijmy, że według nieoficjalnych informacji radia Zet, kierowca autobusu 186, który 25 czerwca spadł z wiaduktu w Warszawie, był pod wpływem amfetaminy. Jak informowała stacja, w kabinie, tuż przy kierowcy, znaleziono woreczek z tym narkotykiem.
Obecność amfetaminy potwierdziły zarówno badania moczu, jak i badania krwi kierowcy - informowało z kolei RMF FM.
Czytaj więcej na https://fakty.interia.pl/mazowieckie/news-wypadek-autobusu-w-warszawie-nowe-informacje-prokuratury,nId,4576583#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=chrome |
|
2020-06-26
Alina
|
 |
|
|
Skasowanie autobusu linii 186 na moście Grota-Roweckiego.
Facio z autobusu 186 jechał wg pasażerów ok. 80-90 km/h prawym pasem, który jest zjazdem na Gdańsk. Jak się nie wie o tym zjeździe to jest 2 - 3 sek. na zmianę pasa.
Naćpany ocknął się widać za późno. Chciał zmienić pas na drugi z prawej, ale nie zdążył. Zabił jedna i groźnie połamał i poobijał około 20 innych osób.
Identycznych wypadków było co niemiara (widziałem kilkanaście w ciągu ostatnich 24 lat) po drugiej stronie mostu, na skrzyżowaniu/zjeździe na lu. Modlińską i Jagiellońską. Tam też z w/w powodów kierowcy walą czołowo w narożnik łącznika barierek.
Tyle w tym temacie.
|
|
2020-06-26
panMarek
|
 |
|
|
Sprawdziłam miejsce wypadku. Jeździłam tamtędy i pamiętam, że też byłam zdezorientowana koniecznością zmiany pasa.
Teraz mogę spokojnie sprawdzić na mapie co się tam dzieje. Kierowca nie ma na to czasu. Faktycznie strzałki na jezdni pojawiają się nagle. W dodatku konstruktor wiaduktu zrobił niezrozumiałe przewężenie w tym miejscu, bo co dziwne, za zjazdem na Gdańsk jest poszerzenie.
Przecież mogło być przedłużenie pasa i zapewne przy najbliższej okazji przebudowy ten błąd będzie zlikwidowany.
Na moście Łazienkowskim nie ma takich śmiertelnych pułapek na skrajnym prawym pasie.
Na usprawiedliwienie inżynierów ruchu trzeba wspomnieć, że jest na tym moście ograniczenie prędkości do 70 km/h. Wydaje mi się, że było do 40 albo 50.
Wtedy jest więcej czasu na zmianę pasa i pewnie dlatego większość kierowców jednak nie zjeżdża w przepaść stworzoną przez konstruktora mostu. |
|
2020-06-27
Alina
|
|
|
|
"Zachodnie wzorce"
listopad 19, 2002
Artur Łoboda
|
Drodzy byli internowani piszcie jak było a nie jak byście chcieli.
maj 1, 2006
tadeusz
|
Płażyński przypuszcza, że w Polsce jest korupcja
luty 11, 2003
Piotr Mączyński
|
Dzień jak co dzień, ale inaczej
marzec 3, 2008
Marek Olżyński
|
Apel
październik 13, 2003
"Jakub Mariawicz"
|
Jak przegrać „wojnę przeciwko terrorowi?”
kwiecień 2, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Handel USA z Iranem po usunięciu konkurencji
październik 29, 2007
marduk
|
Zdrowo-rozsądkowe poglądy Amerykanów
marzec 17, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
|
NOSZĘ POLSKĘ W SERCU
maj 5, 2008
Zygmunt Jan Prusiński
|
Prymas Glemp: wyłączmy telewizor i zacznijmy rozmawiać
kwiecień 11, 2004
|
Grzebanie w grobach zmarłych
październik 17, 2005
Marek Olżyński
|
¬ródła neoliberalnej propagandy...
grudzień 22, 2006
pnlp
|
Dysproporcja nuklearna między Izraelem i Iranem
luty 3, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Liban a doktryna Geremka
sierpień 5, 2006
Adam Wielomski
|
Polskie durnie
luty 21, 2009
Artur Łoboda
|
W imię Honoru, Godności Człowieka i Sprawiedliwości
grudzień 12, 2005
Ryszard Krzysztof Chałasiński
|
W dniu ataku na Irak spotykamy sie o 17.00 w dziesiatkach
miast Polski, by zademonstrowac swoj protest przeciwko tej
wojnie
marzec 20, 2003
|
Judasz z Warszawy
kwiecień 19, 2004
Artur Łoboda
|
Brunatna Europa
grudzień 13, 2002
http://haggard.w.interia.pl/nseuropa.html
|
Przecieki w Mediach i Odpowiedzialność za Zbrodnie Wojenne
listopad 25, 2005
Iwo Cyprian Pogonowski
|
|
|