ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Ciekawe strony

wRealu24 
Niezależna Telewizja Marcina Roli 
Covid to operacja wojskowa 
Nowa holenderska minister zdrowia wyznaje: „Musimy wykonywać rozkazy NATO, USA i NCTV; Covid to operacja wojskowa” 
Nanotechnologia w szczepionkach 
PIĄTA KOLUMNA - SPRAWOZDANIE Z PRAC NAD ANALIZĄ ZAWARTOŚCI I DZIAŁANIA "SZCZEPIONEK" NA COVID 
Zdzisława Piasecka na temat szokujących zmian w polskim systemie edukacji 
O skandalicznych zmianach w polskim systemie edukacji, który wkrótce ma zostać włączony w tzw. Europejski Obszar Edukacji 
Aresztować Netanjahu 
Protest w Warszawie po decyzji Rządu. 
W grudniu 60 kolejnych sportowców upadło, a 40 zmarło  
Mniej więcej tak samo jak w październiku i listopadzie, kiedy trend osiągnął szczyt. Na dzień 28 grudnia 2020 r., z powodu eksperymentalnych strzałów z powodu zatrucia COVID EUA, 395 sportowców doznało zatrzymania akcji serca i innych poważnych problemów zdrowotnych. Spośród nich zginęło 232 
GLOBALIZM - Prawdziwa historia 
Jak amerykański historyk Prof. Carroll Quigley odkrył tajny Rząd bankierów 
"Służę ludziom, nie instytucjom" 
Główny komisarz policji w Dortmund w przemówieniu do narodu niemieckiego…
I do POLICJI !!

 
Imperium KLAUSA SCHWABA i jego marionetki. DAVOS 2022. 
 
Zielony ŁAD zniszczy UE, a wcześniej zniszczy prywatną własność 
 
Światowy dług 
Ciekawe kto jest "wierzycielem" tego długu? 
Dr Carrie Madej bada fiolki „szczypawek” i ujawnia przerażające wyniki 
Dr Carrie Madej przedstawia na Stew Peters Show co znalazła w fiolkach szczypawek Moderna i J&J 
Lockdown w Anglii 
Była kochanka Borisa Johnsona ujawnia - z kim Premier GB konsultował wprowadzenie stanu wyjątkowego pod pretekstem fikcyjnej pandemii
 

 
Wielkie pytania o 9/11 
Strona poświęcona analizie wydarzeń z 11 września 2001 
Rozmowa Adnieszki Wolskiej z Sucharitem Bhakdi 
 
Czy zaszczepieni staną się własnością koncernów farmaceutycznych? 
Czy szczepienia służą nowoczesnemu niewolnictwu? 
Wojsko izraelskie zabija Żydów, by odpowiedzialnością obarczyć Hamas 
Na angielskojęzycznej, izraelskiej stronie ynetnews.com, pojawił się film nakręcony w podczerwieni przez jeden z izraelskich helikopterów typu Apache podczas ataku Hamasu na Izrael 7.10.2023 r. 
Jerzy Jaśkowski Pasteryzacja ludzi  
 
Śledztwo w sprawie zbrodni wojennych w Strefie Gazy  
To "pierwsze w historii ludobójstwo transmitowane na żywo... Jeśli ludzie są nieświadomi, to są świadomie nieświadomi" 
Opresja szczepień - nieznany zapis wideo - prof. Stansiław Wiąckowski 
W wrześniu 2016 roku ekipa NTV odwiedziła w Kielcach wybitnego człowieka. Profesor Stanisław Wiąckowski to odważny naukowiec, autor kilkuset publikacji na temat ochrony środowiska i zdrowia. 
więcej ->

 
 

Czy Kanał Panamski Będzie Powiększony?





Handel między Chinami a Ameryką i Europą wzrasta a jednocześnie coraz większe statki oceaniczne są budowane dla przewozu płynnego paliwa i kontenerów, etc. W tej sytuacji prezydent Panamy, Martin Torrijos, popiera projekt powiększenia Kanału Panamskiego tak, żeby udostępnić przejazd coraz szerszym („superwide”) okrętom oceanicznym przez śluzy tego kanału, który przez sto lat odgrywał ważną rolę w handlu światowym.



Torrijos organizuje poparcie finansowe przedsiębiorców i polityków na rozbudowę kanału kosztem 5,7 miliarda dolarów. Referndum w tej sprawie ma być przeprowadzone w Panamie w sierpniu 2006. Przygotowywane plany budowlane będą opublikowane jednocześnie z publicznym wystąpieniem prezydenta Torrijos w sprawie powiększenia przepuszczalności kanału. Już teraz powstają zatory statków i część transportu jest kierowana do portów w Kalifornii, Kanady i Meksyku, w celu przewożenia towarów koleją żelazną na wschód.



Obecnie statki maksymalnej szerokość przejeżdżające Kanał Panamski, nazywją się klasą „Panamax.” Klasa statków „post-Panamax” jest teraz o 50% szersza i przewóz nią nieraz opłaca się, mimo konieczności omijania Kanału Panamskiego. Statki klasy „post-Panamax” odgrywaja coraz wazniejszą rolę w trasporcie trans-oceanicznym. Tak więc powiekszenie śluz obecnego kanału, powiększyło by dochody gospodarki Panamy.



Cena rozbudowy wydaje się niektórym krytykom zbyt wysoka, ponieważ równa się ona połowie rocznego dochodu narodowego Panamy. Wobec tego bierze się pod uwagę mniejszą i mniej kosztowna alternatywę rozbudowy kanału. Powiekszenie kosztów przejazdu i strata czasu, na nieuniknione czekanie w kolejce na przejazd przez kanał, może uczynić objazd Ameryki Poludniowej tańszą alternatywą.



Krytycy również uważają, że dzisiejsze kosztorysy rozbudowy kanału łatwo mogą okazać się znacznie niższe od faktycznych kosztów, zwłaszcza. Planowana rozbudowa miałaby być skończona w 2014 roku, na stulecie istnienia Kanału Panamskiego.



Budowa nowych wielkich śluz dla klasy statków „post-Panamax” na obu końcach istniejącego kanału, plus przekopanie dodatkowego kanału pozwoliłaby na ciągły i nie przerywany z powodu rozbudowy, ruch statków między Pacyfikiem i oceanem Atlantyckim. Koszty rozbudowy miałyby być pokryte z opłat za przejazd i z pożyczek na konto przyszłych dochodów.



Budowa Kanału Panamskiego długiego na 77 km. była jedną z najbardziej dramatycznych w historii. Około 27,500 ludzi straciło przy niej życie z powodu malarii, żółtaczki i masowych obsunięć gruntu. Francuz, Fedinand de Lesseps, były budowniczy Kanału Sueskiego, zaczął konstrukcję całego kanału na poziomie morza bez sluz, już pierwszego stycznia 1880 roku.

Prezydent Theodore Roosevelt kupił zaczęty projekt i po uzyskaniu pełnej kontroli USA nad strefą Kanału Panamskiego, rozpoczął dalszą konstrukję w 1904 roku, tym razem przechodząc przez góry stopniami śluz. Pierwszy statek przejechał Kanał Panamski 15 sierpnia 1914 roku. W 1930 roku ukonczońo tamę na rzece Chagres i uruchomino wody jeziora Gatun, jako rezerwę wystarczającej ilości wody, żeby móc szybko obniżać i podwyższać poziom wody w śluzach.



Po latach trudności politycznych USA z Panameńczykami, w czasie Zimnej Wojny, prezydent Jimmie Carter, przy pomocy swego architekta polityki zagranicznej, Zbigniewa Brzezińskiego, przekazał Kanał Panamski na ręce prezydenta Panamy Omara Torrijos, ojca obecnego prezydenta Martina Torrijos. Stało się to 7go września, 1977 roku. Traktat ten został ostatecznie zatwierdzony dopiero 1go stycznia, 2000 roku, dziesięć lat po dacie ustalonej w tym traktacie.



Wśród drtamatów Panamy jest śmierć prezydenta Omara Torrijos, 31 lipca 1981, w wypadku lotniczym. Śmierć ta była spowodowana przez agenta amerykańskiego, którego John’a Perkins’a nazywa „CIA jackal.” Perkins jest autorem książki pod tytułem „Spowied? gospodarczego prowokatora” („Confessions of an Economic Hit Man”). Znał on osobiście prezydenta Omara Torrijos.



Następny dramat Panamy nastapił w grudniu 1989, kiedy USA dokonało najazdu na Panamę siłą blisko 30,000 ludzi i 300 samolotów przeciwko 3000 żołnierzom panamskim. Zgineło wtedy około 4,000 Panameńczyków i 23 Amerykanów. Siły USA wówczas przeprowadziły zmianę reżymu w Panamie i usunęły od władzy Manuel’a Norriega, który uszedł z życiem, ale jako były i już niepotrzebny niewygodny agent CIA, został on skazany na dożywocie, za handel narkotykami, przez sąd w Miami, na Florydzie. Organizacja Państw Amerykańskich i Plenum Narodów Zjednoczonych nawoływało USA do ewakuacji Panamy. Postanowienie to zostało zablokowane w Radzie Bezpieczeństwa ONZ przez USA, W. Brytanię i Francję.



Od 1914 roku do roku 2002 w sumie 800,000 statków przebyło przez Kanał Panamski, czyli ponad 14,000 statków rocznie z ładunkiem rocznym ponad 200 milionów ton. Tak więc, na przykład, statek z Nowego Yorku, w drodze do San Francisco, podróżuje 9,5oo km. jadac przez Kanał Panamski, zamiast 22,500 km. dookoła Ameryki Południowej. W miarę jak wymiana handlowa rozrasta się na świecie i coraz większe statki stają się opłacalne, rząd Panamy i zarządca Kanału Panamskiego chce stanąć na wysokości zadania za pomocą powiększenia śluz i przekopania dodatkowego koryta w górach.



Jest zupełnie możliwe, że z czasem będzie opłacalna budowa równoległego kanału, tym razem na poziomie morza i bez śluz, jak to planował początkowo Ferdinand de Lesseps. Nowy kanał na poziomie morza mógłby być przekowany przez Panamę, Costarykę lub północną Kolumbię.

www.pogonowski.com
26 kwiecień 2006

Iwo Cyprian Pogonowski 

  

Archiwum

Mistrzowie infantylizmu
wrzesień 19, 2004
Sześć województw to enklawy dziecięcej biedy
grudzień 2, 2002
PAP
Punkt widzenia a miejsce siedzenia
kwiecień 21, 2003
dr Adam Sandauer
Reymont i Kociubińska
październik 25, 2006
POLSKO - OBUDZ SIE
maj 28, 2003
Andrzej Komor
Rozpętali wojnę cywilizacji
kwiecień 6, 2003
A w Polsce okradają w majestacie prawa...
czerwiec 27, 2008
Mirosław Naleziński, Gdynia
Pokój Busha
styczeń 23, 2005
zaprasza.net
Polska ma, więc płaci
październik 13, 2007
Mirosław Naleziński, Gdynia
Żydowskie media - cd
czerwiec 15, 2004
Artur Łoboda
Panie Loboda
sierpień 16, 2006
robert
Tępienie przestępców - Gronkiewicz Walz
wrzesień 5, 2003
Zespół MF-NBP za szybkim wejściem do strefy euro
sierpień 27, 2002
PAP
Należy pracować od podstaw
maj 11, 2004
Andrzej Kumor
Głos spod murawy ...
styczeń 24, 2006
Chemia miłosna
luty 26, 2007
Tadeusz Oszubski
Zbrodnie USA przeciw pokojowi
marzec 29, 2003
Grażyna Dziedzińska
Prawo i Sprawiedliwość wygrało wybory w 2005r. Podjęło się rządzenia bez większości parlamentarnej...
październik 13, 2006
Zdzisław Raczkowski
Wielki bluff
luty 24, 2003
Andrzej Rudnicki http://www.trybuna.com.pl/
Norman Finkelstein aresztowany w Izraelu
maj 25, 2008
przysłał ICP
więcej ->
 
   


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2026 Polskie Niezależne Media