ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Ciekawe strony

Co musimy zrobić aby pokonać globalistów? 
Brat Alexis Bugnolo z Rzymu. 
Rosja zrujnowała biznes złodziejom syryjskiej ropy 
... rosyjskie lotnictwo wielokrotnie (60 razy) i niezwykle intensywnie zbombardowało rakietami balistycznymi pozycje Daesh na pustyni syryjskiej..Wydaje się jednak, że sukcesem było zniszczenie na pełną skalę zaplecza i sprzętu handlarzy ropą na terenach okupowanych przez Turków, na północnych syryjskich przedmieściach Aleppo... 
Awantura w Sejmie o maseczki! 
Terror covidowy przeniósł się na teren Sejmu. Przeciwko temu protestuje Grzegorz Braun.  
Papież błogosławi strażników de Rotschild  
To nie jest pomysł Dana Browna na nową powieść, ale wydarzenie, które umknęło uwadze mediów w Polsce, a oznacza wsparcie Watykanu dla potężnych postaci świata finansów i przemysłu, deklarujących działania na rzecz przemiany systemu gospodarczego współczesnego świata.  
Cała prawda o ataku z 11 września 
Jeden z filmów usułujących przedstawić prawdę i ataku z 11 września 2001 roku 
Nową pandemię zaplanowano na 2025 rok 
 
Kryptoreklama-czy prawdziwe lekarstwo na cukrzycę? 
"W naszym kraju nie skupiamy się na leczeniu diabetyków, ale na zarabianiu pieniędzy przez duże koncerny farmaceutyczne." 
AI nie będzie świadoma, twierdzi Roger Penrose (Nobel 2020) 
Czy sztuczna inteligencja może być i czy kiedykolwiek będzie świadoma? 
Meredith Miller - Trauma w relacjach ludzi z rządem. Psychologiczne aspekty operacji „Covid-19”  
Jak robi się z ludzi idiotów czy zmanipulowane marionetki i jak ludzie robią to sobie sami !
 
FILM, KTÓREGO IZRAEL NIE CHCE, ŻEBYŚ OGLĄDAŁ 
 
Los Angeles - piekło na ziemi 
Ubóstwo w Kalifornii. Zrujnowana gospodarka najbogatszej kiedyś części świata.
To czeka nas jutro.
 
Znany brytyjski prezenter radiowy, który nazwał antyszczepionkowców "idiotami", trafił do szpitala 
Jego płuca były „pełne skrzepów krwi”. James Whale ujawnia, że ​​otrzymał transfuzję krwi, ale to nie zadziałało.
We wrześniu ubiegłego roku prezenter radiowy napisał, że nie może się doczekać kolejnego zastrzyku. „Wszyscy przeciwnicy szczepień, wszyscy idioci, wszyscy szaleńcy, którzy mnie trollują, wiecie, co możecie zrobić?  
Egzekucja nad dr.Ratkowską wstrzymana 
Patologia w środowisku medycznym 
Zakrzyczana prawda 
Mamy 2010 rok a zbrodniarze którzy doprowadzili do wielu wojen i kryzysu światowego w w dalszym ciągu - z tupetem - niczym Josef Goebbels kłamią w oczy w kwestii sytuacji gospodarczej świata i Stanów Zjednoczonych
 
5 przykładów izraelskich zbrodni wojennych w Strefie Gazy 
 
Światowy dług 
Ciekawe kto jest "wierzycielem" tego długu? 
Czy w “szczepionkach anty-Covid” znajdują się hydrożele magneto-reaktywne? 
Magnesy i monety są przyciągane przez miejsca “zaszczepienia” 
Kalisz w obronie Olszanskiego i Osadowskiego 
 
Fundujemy Ukraińcom emerytury. A dla Polaków ich nie ma. 
 
Ceremonia otwarcia tunelu drogowego św. Gotarda 
Zapowiedź tego - co mamy dzisiaj 
więcej ->

 
 

Lodu nie było!


Z pilotem rządowego śmigłowca Mi-8 rozmawia Marek Barański

- Nic podobnego, nie było żadnego oblodzenia. Mam nalatane 3000 godzin, wiem, co to oblodzenie i wiem, co teraz mówię.

Pilot major Marek Miłosz, podobnie jak starszy chorąży Wiesław Tuński - technik pokładowy, z którymi udało mi się porozmawiać w w warszawskim szpitalu wojskowym, nie mają wątpliwości: o oblodzeniu mowy nie ma!

Cytat z "Gazety Wyborczej" (16.12.03): "Pilot nie włączył instalacji antyoblodzeniowej, a do oblodzenia doszło podczas lotu tak szybko, że nie zadziałała instalacja automatyczna".

Major Marek Miłosz: - Jeśli nie włączyłbym instalacji antyoblodzeniowej, to nie można mówić, że instalacja automatyczna nie zdążyła zadziałać. Nie zadziałałaby, bo byłaby niewłączona. Ten, kto to pisał, nic nie wie o procedurach obowiązujących pilota śmigłowca. Nie można nie włączyć instalacji przeciwoblodzeniowej na śledzenie nie włączając podgrzewania odbiorników ciśnień powietrza. To z kolei nie jest możliwe bez włączenia tzw. AZS-u, czyli Automatycznego Zabezpieczenia Systemu. Ponieważ podgrzewanie odbiorników ciśnień było włączone, był także włączony system przeciwoblodzeniowy. To wszystko jest na jednej szynie i cała prcedura jest ze sobę ściśle powiązana, Nie można włączyć jednego, jeśli nie jest włączone drugie. Oprócz tego są czujniki zewnętrzne, które pracują równolegle z systemem automatycznym. One niejako dodatkowo informują pilota, że coś na zewnątrz się dzieje. Mruga wtedy duża, czerwona lampka na wprost jego głowy. Musi on zareagować i włączyć system wspomagania instalacji automatycznej. Nie sposób tej lampki nie zauważyć. Podczas tego lotu ona się nie świeciła, bo nie było takich okoliczności - nie działo się nic, co mogłoby wzbudzić niepokój, żadnych sygnałów, że wchodzimy w strefę oblodzenia. Zawsze pierwszym takim sygnałem jest szron pojawiający się na wycieraczkach na przedniej szybie śmigłowca. Pilot obserwuje też tzw. mechaniczny czujnik oblodzenia - specjalny trzpień osadzony na zewnętrznej obudowie po lewej stronie, będący stale w zasięgu jego wzroku. Jeśli pojawia się lód, to najpierw tam.
Ale skąd niby miał się ten lód pojawić, skoro podczas feralnego lotu, na wysokości przelotowej, na 2150 metrach termometr zewnętrzny (skalowany co dwa stopnie) wskazywał sześć do ośmiu stopni na plusie. Na wysokości 1500 metrów termometr pokazywał pięć do sześciu stopni na plusie. W rejonie Łodzi, gdzie przeszedłem na nasłuch Okęcia, podawano, że na lotnisku temperatura wynosi od trzech do pięciu stopni. Ani razu więc nie było temperatury minusowej! Przed startem, na lotnisku we Wrocławiu, ostrzeżono mnie, że tzw. izoterma 0, czyli warunki sprzyjające oblodzeniu mogą wystąpić dopiero na wysokości 3000 metrów. Także widzialność cały czas była doskonała. Gdy startowaliśmy z Wrocławia, wynosiła 2500 metrów. Minimalna, przy której można lądować na Okęciu według przyrządów, to 1000 metrów. W powietrzu widzialność była jeszcze lepsza - 4000 metrów. Gdy spadaliśmy i gdy włączyłem reflektor, widziałem na ziemi wszystko.

"T": Czekają już na Pana członkowie komisji badającej przyczyny wypadku. Czterech oficerów lotnictwa.

Mjr Miłosz: - Powiem im to samu, co panu. Tak po prostu było. Jestem zdumiony, że można było napisać coś takiego, co przeczytałem w gazetach.
(Trybuna)

Komentarz

Mając opinię pilota, który uratował siebie i pasażerów (spadając z 300 metrów), nieodparcie rodzi się pytanie:
kto i na czyje życzenie stworzył teorię o rzekomym oblodzniu silników?
Czy kiedykolwiek dowiemy się prawdy?
(Adam)
20 grudzień 2003

 

  

Archiwum

Geszefciarze, czyli o standardach polityków
październik 13, 2007
Marek Olżyński
Debil czy tylko męska dziwka?
grudzień 13, 2008
Interia.pl
Zbyt kosztowna,
czerwiec 4, 2007
. (bez podpisu)
Do Bronka Wildstaina
maj 19, 2006
TATAR
Towarzysz Berman i jego partia
kwiecień 13, 2004
HOŁOTA
czerwiec 26, 2003
http://www.kabaret-klika.prv.pl/
Zwierzę gatunku człowiek
grudzień 19, 2002
PAP
Wyborcy-a teraz mamy Was w d...
listopad 26, 2003
Adrian Dudkiewicz
Czyżby plan Bolesława Bieruta był ciągle wdrażany?
czerwiec 1, 2005
olo
Nowa strategia dla Polski
wrzesień 19, 2004
prof. Włodzimierz Bojarski
Chwila, czasem dwie...
listopad 1, 2005
Marek Olżyński
Przyszlosc Polski w bezpartyjnych kandydatach na wszystkie szczeble wladzy
listopad 14, 2006
Bezpartyjny
Najważniejszy fragment ("mało znany") wywiadu Gazety Michnika z matką Chodarowskiego.
marzec 17, 2008
W.M.
Prowokator
listopad 2, 2005
Artur Łoboda
2008.02.27. serwis wiadomosci w 3 językach
luty 27, 2008
tłumacz
Stracone lata, stracone złudzenia
listopad 11, 2004
Mirosław Naleziński, Gdynia
Nie chcą Leclerca
październik 3, 2005
przesłała Elżbieta
Obozowisko bezrobotnych przed URM
sierpień 28, 2003
Mirosław Żeberek
I po szkodzie głupcy - czyli o zdrajcach i idiotach
marzec 12, 2009
Artur Łoboda
Boja?ń czy łamanie prawa?
luty 18, 2005
Mirosław Naleziński, Gdynia
więcej ->
 
   


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2026 Polskie Niezależne Media