ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Kompetencje rządzących 
27 marzec 2020     
Zawiedzeni na PiS 
13 lipiec 2016      Artur Łoboda
Powrót demokracji w USA? 
7 styczeń 2021     
Dr Ewa Kurek wraca do sprawy ekshumacji w Jedwabnem!  
27 wrzesień 2017      Ewa Kurek
To już dawno nie jest zabawne 
3 sierpień 2020      Artur Łoboda
Nie na ich warunkach 
8 luty 2015      Artur Łoboda
Jak „szczepionki” przeciwko Covid utorowały drogę „szczepionkom” mRNA przeciwko nowotworom 
15 marzec 2025     
Odpowiedź żydowskim kłamcom 
21 luty 2018     
Zygmunt Jan Prusiński METAFORY ZE SNU - część czternasta  
2 luty 2022     
Trzymajcie mnie bo spadnę 
17 czerwiec 2016      Artur Łoboda
Ach te ranki, ranki przy tobie 
3 lipiec 2020      Zygmunt Jan Prusiński
Zacznij ze mną rozmawiać 
3 czerwiec 2020      Zygmunt Jan Prusiński
Jak PiS dojdzie do władzy. (Wersja 2011) 
23 czerwiec 2015     
Niebo gwiaździste nade mną i prawo moralne we mnie 
16 marzec 2016      Artur Łoboda
PiS idzie śladami Balcerowicza 
20 styczeń 2022     
Czy masoni rządzą Polską i nas niszczą?  
29 sierpień 2012      Artur Łoboda
"Daje specyficzne objawy" 
28 lipiec 2020     
ACTA - prawo Kalego 
10 luty 2012      Artur Łoboda
Przemyślenia z 20 listopada 2014 
20 listopad 2014      Artur Łoboda
Magdaleński wypiek tzw. Solidarność II 
9 listopad 2010      Bogusław

 
 

Najadłem się wstydu



Swoje podróże po Europie traktuję również - jako pewną formę testów ekstremalnych.
Jeżdżę po skrajnie wysokich górach - sprawdzając przyczepność opon i spalanie pojazdu. Sprawdzam zachowanie samochodu w różnych ekstremalnych sytuacjach.
Jadąc ku Polsce - 10 dni temu temu zatankowałem w Grecji - na lokalnej stacji w Larisie.
Chciałem sprawdzić w teście jakość paliwa na podrzędnej stacji ale to - co mnie spotkało - przerosło wszelkie wyobrażenia.
Po kilku kilometrach od zatankowania samochód zaczął się dusić.
Już wiedziałem, że zamiast oleju napędowego - na stacji zaaplikowali mi olej opalowy- który wydziela parafinę.
Z wielkim trudem dowlokłem się do Krakowa.

Moim problemem jest to, że na pełnym baku przejadę ponad 1000 kilometrów. I to kiepskie paliwo zaowocowało spalaniem na poziomie 5,1 litra - co nie jest tak złe przy masie własnej 1600kg.
Problem w tym, że samochód miał zaledwie ćwierć mocy - co jest bardzo niebezpieczne.

Już w Krakowie przefiltrowałem zawartość paliwa w baku, bo na Słowacji uzupełniłem go do pełna. Ale niewiele to pomogło.
Potem wymieniłem filtr paliwa. Wyjęty z samochodu filtr okazał się być czarny - jak smoła i zmiażdżony przez podciśnienie pompy paliwowej.

Dokonane zabiegi tylko nieznacznie poprawiły osiągi samochodu. Dlatego następnego dnia dolałem do paliwa aceton. I wtedy z rury wydechowej buchnął czarny dym.
Natychmiast udałem się na drogę wylotową z Krakowa - by w trasie przedmuchać sadzę - jaką w silniku nagromadziło to oszukane - greckie paliwo.
Zanim jednak wyjechałem z Krakowa - na ulicy Wielickiej smoliłem za sobą tumany sadzy - niczym lokomotywa.
Inni kierowcy patrzyli na mnie z politowaniem. Ale jak im wyjaśnić, że to nie moje niedbalstwo o samochód, ale wina oszusta na stacji paliw w Grecji.

W niedzielę zrobiłem wycieczkę na Słowację i kręciłem się po górach, by ostatecznie sprawdzić: czy samochód wrócił do pierwotnej formy.
Ale nie było idealnie. Silnik falował przy wysokich obrotach. Zdecydowałem się wtedy sprawdzić stan zaworu EGR i okazało się, że sadza zablokowała go i spowodowała wyskoczenie prowadnicy.
Po zablokowaniu zaworu EGR samochód odzyskał około 80-90 procent mocy i tak wróciłem do Krakowa.
W tej chwili naprawiam ten zawór i mam nadzieję, że wróci do stanu sprzed mojego wyjazdu na Bałkany.

Po co poruszam taki temat?

Kierowcy są oszukiwani przez większość stacji naprawczych.
W przypadku niewłaściwego paliwa należy:

1. Zlać, albo przefiltrować zatankowane paliwo.
2. Wymienić filtr paliwa i sprawdzić stan zaworu EGR.
To ostatnie dotyczy oczywiście posiadaczy diesli.

Można też dodać elementy czyszczące paliwo. Ja dodałem aceton, bo spalanie było niskie, a zawory nie "dzwoniły".
Gdyby zawory "dzwoniły" i spalanie było wysokie - to należy dodać denaturatu, by zutylizować zawartą w paliwie wodę.
Nie zaszkodzi w obu przypadkach dodać oleju Mixol. w ilości 1:100
Na stacji naprawczej mogą kierowcy zapłacić za to kilka tysięcy złotych.
17 wrzesień 2019

Artur Łoboda 

  

Komentarze

  

Archiwum

Lepper: żądamy zmian systemowych w Polsce
czerwiec 26, 2002
PAP
Czym byla WSI i dla kogo pracowala.
marzec 4, 2006
Przedruk
W Izraelu powstanie "Centrum Busha"
listopad 17, 2006
bibula
Kolaboracja Syjonistów z Nazistami
lipiec 28, 2003
Iwo Cyprian Pogonowski
Chiny i Rosja gotowe do wspólnej akcji?
sierpień 11, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
Balcerowicz wciąż niebezpieczny
czerwiec 30, 2004
Izrael jako pomylony pomysl?
lipiec 23, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
Wychodzi szydło z worka
sierpień 10, 2006
Jeśli myślisz że poznałeś wszelkie przejawy paranoi to jesteś w błędzie
grudzień 9, 2002
zaprasza.net
Zaciskanie pasa, czyli o co chodzi bli?niakom
lipiec 6, 2007
Marek Olżyński
Prawda czasu... SOBCZAK i SZPAK
kwiecień 8, 2003
Sobczak i Szpak
Polska na dnie
październik 28, 2005
przeslala Elzbieta
Józef Piłsudski
Wzajemna lojalność i zaufanie obywateli

grudzień 10, 2002
zaprasza.net
Wyprzedaz
październik 12, 2004
Kto z Was wybudował katedrę?
sierpień 7, 2008
Artur Łoboda
USA -Dollar
kwiecień 23, 2006
Diabel
Pokój Busha
styczeń 23, 2005
zaprasza.net
Hipokryzja obrońców życia i praw człowieka
styczeń 6, 2007
Mirosław Naleziński, Gdynia
Bambusowe życie
marzec 19, 2008
Marek Jastrząb
Plują nam w twarz
grudzień 4, 2007
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2026 Polskie Niezależne Media