|
| Światowy dług |
|
| Ciekawe kto jest "wierzycielem" tego długu? |
|
| Wykład Ernsta Wolffa na temat obecnego kryzysu |
|
| |
|
| Dlaczego szczepionki na COVID-19 mogą wpływać na płodność człowieka? |
|
| |
|
| Za Javierem Milei stoi Chabad Lubavitch - chasydzka struktura przestępcza |
|
| Nowy premier Argentyny Javiere Milei uważany jest przez niektórych za drugiego Trumpa |
|
| Między piekłem a niebem - sytuacja 1 września 2020 |
|
| Hanna Kazahari z Tokio 1 września 2020. |
|
| Człowiek 2.0 |
|
| Nanoszczepienia i Transhumanizm, MODERNA w natarciu na mR |
|
| Paszporty szczepionkowe to koń trojański (napisy PL) |
|
| |
|
| Zdarzenia niepożądane związane ze szczepionką przeciw Covid |
|
Przykłady uszkodzeń organizmu po szczepieniach na Covid-19.
Stan na październik 2021.
|
|
| The Corbett Report |
|
| Kanał YT niezależnego dziennikarza James'a Corbett'a |
|
| PAKT WOJSKOWY POLSKA - IZRAEL. |
|
| Ewa Jasiewicz,Yonatan Shapira na spotkaniu w Krakowie 22 czerwca 2010 |
|
| Tu jest Polska, a nie Polin! Protest pod Sejmem! |
|
Protest przeciwko świecy chanukowej pod Sejmem w Warszawie.
|
|
| CAŁA PRAWDA O KATASTROFIE SMOLEŃSKIEJ WIDZIANA OCZYMA PILOTÓW ! |
|
Panie Kapitanie Jerzy Grzędzielski,
chylę czoła jako młodszy kolega lotnik, za poniższy tekst. Brakowało mi dotąd głosu, tak doświadczonego pilota, opisującego tragędię smoleńską, tak kompetentnie i fachowo, jak Pan to zrobił. Pozwoliłem sobie zatem, na rozpowszechnienie Pańskiego tekstu, z nadzieją na możliwe szerokie dotarcie do opinii publicznej. Zwracam się do internautów o liczne udostępnienia w internecie stanowiska w tej sprawie, wyrażonego przez świetnego pilota - prawdziwego nie kwestionowanego eksperta lotniczego. |
|
| Konzentrationslager Fuehrer |
|
| Niemcy - obóz koncentracyjny dla niewierzących w wirusa |
|
| CDC ostrzega własnych naukowców CDC, że ich odkrycie dotyczące masek „nie jest naukowo poprawne” |
|
| Wkrótce po wybuchu pandemii CDC zaczęło promować maski, aby powstrzymać rozprzestrzenianie się Covid-19. Stało się tak pomimo opublikowania przez CDC badania politycznego z maja 2020 r. we własnym czasopiśmie „Emerging Infectious Diseases”, w którym nie stwierdzono „ istotnego wpływu ” masek na powstrzymywanie przenoszenia wirusów oddechowych. |
|
| Jesteśmy okłamywani i zmuszani do działań mogących pogarszać zdrowie |
|
| Dr Zbigniew Martyka, kierownik oddziału zakaźnego w Dąbrowie Górniczej napisał dwa tygodnie temu wpis, w którym ocenił, że "jesteśmy okłamywani i zmuszani do działań mogących pogarszać nasz stan zdrowia" pod pretekstem koronawirusa. Wówczas wprowadzano nowe restrykcje i podział na powiaty "żółte" oraz "czerwone". |
|
| Imperium KLAUSA SCHWABA i jego marionetki. DAVOS 2022. |
|
| |
|
| Cała prawda o World Trade Center |
|
| Filmik dokumentalny przedstawiający wydarzenia z 11 września 2001 roku. |
|
| Veto dla Funduszu Zadłużenia! |
|
| Konferencja Konfederacji:Veto dla Funduszu Zadłużenia! Apel do prezydenta Dudy - 7 maja 2021 r. |
|
| Starsza kobieta łapie kij, odpycha przerażającego testera COVID |
|
|
|
| Nową pandemię zaplanowano na 2025 rok |
|
| |
więcej -> |
|
Ceny Paliwa Osłabiają Imperium USA
|
|
Rekordowo wysokie ceny paliwa, dziesięciokrotnie wyższe niż dziesięć lat temu, zmieniają stan posiadania i stan politycznego znaczenia państw i całych gałęzi przemysłu na świecie. Analitycy przewidują, że ceny te nadal będą szły w górę i powodowały zmiany w kosztach transportu lotniczego i samochodowego, przy jednoczesnych skutkach zmian klimatycznych, które to zmiany wszystkie razem narzucają przyśpieszenie tempa wydobywania z nowych pokładów ropy naftowej i gazu ziemnego, oraz produkcję innych rodzajów paliwa.
Bogactwo i znaczenie polityczne Bliskiego Wschodu, Rosji i Wenezueli rośnie, podczas gdy znaczenie USA spada, w wielu częściach świata. Wzrost cen paliwa zwłaszcza zagraża ludziom ubogim mieszkającym w USA z dala od wielkich miast, którzy muszą wydawać coraz więcej pieniędzy na paliwo, żeby dostać się do miejsca pracy. Dwie dekady stosunkowo taniego paliwa minęły bezpowrotnie, a globalne zapotrzebowanie na paliwo szybko rośnie, zwłaszcza póki nie ma kryzysu gospodarczego w USA lub w Chinach, które spowodowałyby zwolnienie tempa przyrostu zapotrzebowania na paliwo.
Faktycznie w kwietniu 1980 polityczny chaos w Iranie i niepokój na Bliskim Wschodzie, spowodowały chwilowo wyższą cenę paliwa o dwa „dzisiejsze” dolary. Naturalnie wzrost gospodarczy jest nie odłączny od około 3% inflacji rocznie. Brak inflacji i nadzieja na niższe ceny towarów w przyszłości, powodują odkładanie zakupów na przyszłość, co prowadzi do kryzysu ekonomicznego.
Tak na przykład Delano Roosevelt, prezydent USA, doszedł do przekonania w 1937 roku, że tylko wojna może wyprowadzić gospodarkę Stanów Zjednoczonych z depresji. Redakcja „Time Magazine” wyrażała obawy w 1943 roku, że wojna skończy się zbyt wcześnie i wtedy, bez wielkiej siły wojsk USA w Europie, Waszyngton nie będzie mógł dyktować warunków pokoju. Natomiast w 1950 roku, wojna w Korei ponownie uratowała USA od kryzysu gospodarczego.
Obecne wysokie ceny paliwa, w dodatku do światowego kryzysu płynności finansowej spowodowanego, spekulacjami na rynku nieruchomości w USA, nie zagrażają jeszcze kryzysem gospodarki światowej. Amerykanie teraz wydają 4% dochodów na paliwo, podczas gdy w 1980 roku, wydawali 6%, oraz co ważniejsze, szybko rosną gospodarki w Azji, zwłaszcza w Chinach, w których ceny paliwa są subsydiowane przez państwo.
Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie wydają swe miliardowe zarobki na rozwój ekonomiczny, budowę szkół i dróg, jak też lotnisk, oraz nowych miast. Wartość eksportu paliwa z Bliskiego Wschodu i z Azji Środkowej w bieżącym roku będzie wynosić około 750,000 miliardów dolarów, czyli czterokrotnie więcej niż a 2001 roku. Fundusze inwestycyjne bogatych państw nad Zatoką Perską, dorównują, lub przewyższają wielkie fundusze Banku Japonii i pomagają finansowo bankom w USA.
W takiej sytuacji wpływy USA maleją, a Rosja wzrasta w siłę i jest w stanie głośno protestować przeciwko takim nonsensom, jak budowanie przez USA „Tarczy” w Polsce, niby przeciwko Iranowi, a w rzeczywistości, żeby szachować Rosję, wyrzutniami położonymi o cztery minuty lotu pocisku od Moskwy. Wzrost cen paliwa osłabia oś USA-Izrael i utrudnia jej zorganizowanie sankcji przeciwko Iranowi, w obronie monopolu nuklearnego Izraela na Bliskim Wschodzie.
Chiny korzystają z osłabienia USA i zawierają korzystne układy z Iranem na dostawy paliwa z Iranu, który nie może niezależnie sprzedawać do Europy, powodu polityki osi USA-Izrael. Gospodarka Iranu działa nienajgorzej i trzyma się przy władzy obecny rząd w Teheranie. Hugo Chavez w Wenezueli steruje politykę przeciwko zadawnionej dominacji USA nad Ameryką Łacińską i utrudnia tradycyjny wyzysk „republik bananowych,” za pomocą dochodów za paliwo. Natomiast skok w górę cen paliwa o 10 dolarów za baryłkę, powoduje spadek o 1,5% produktu narodowego brutto, w najbiedniejszych krajach, które muszą paliwo importować.
A Londynie wprowadzono opłaty za wjazd samochodem do miasta do pracy, żeby zmuszać ludność do używania publicznego transportu. Wzrost ceny paliwa i jednoczesne zatruwanie środowiska podczas wzrostu temperatury na ziemi, powodują władze miejskie do stosowania „regulujących” opłat. Nowe prawo w USA nakazuje do 2020 roku podniesienie wydajności samochodów do 35 mil na galon, z obecnie legalnej wydajności 27,5 mil na galon benzyny. Niektórzy kandydaci na prezydenta mówią o podniesieniu wydajności samochodów do 55 mil na galon, w 2030 roku.
Wzrost cen paliwa daje okazję Japończykom do dominowania rynku samochodowego, dzięki doświadczeniu w budowie mniejszych i wydajniejszych samochodów. Podobna sytuacja jest w transporcie lotniczym. Wysokie ceny paliwa powodują usuwanie na złom niewydajnych starych samolotów i zmniejszanie ilości lotów w USA, zwłaszcza na deficytowych szlakach.
Pojawiają się nawoływania do „energetycznej niepodległości” USA, zastępowania benzyny za pomocą paliwa produkowanego z roślin, co podwyższa ceny kukurydzy i takich zbiorów rolnych jak trzcina cukrowa i buraki cukrowe, z których paliwo jest często używane jako 10% domieszka do benzyny w USA.
Obecnie rezerwy paliwa kontrolowane przez międzynarodowe korporacje są bez porównania mniejsze, niż rezerwy dwunastu firm kontrolowanych przez państwa takie jak Rosja, Indie i Chiny. Według instytutów badawczych rezerwy paliwa kontrolowane przez międzynarodowe korporacje stanowią tylko jedną dziesiątą znanych obecnie rezerw na świecie. Tak, więc wzrost cen paliwa, osłabia możliwości do rozprzestrzeniania imperium USA na świecie, co jest obecnie tematem dyskusji w prasie finansjery amerykańskiej, takiej jak „The Wall Street Journal.”
WWW.pogonowski.com |
|
4 styczeń 2008
|
|
Iwo Cyprian Pogonowski
|
|
|
|
Bez ryzyka
wrzesień 11, 2002
opowiedział Krzysztof K
|
Młodzieży-ratujcie się II
lipiec 27, 2008
mik
|
Lech Wałęsa za światowym rządem
wrzesień 30, 2004
|
Tylko 21 postępowań karnych wobec polskich maklerów
styczeń 13, 2003
PAP
|
Zdekomunizować Roosevelta !!!
maj 9, 2007
marduk
|
Tarcza
wrzesień 1, 2008
Goska
|
Tajna broń HAARP, czyli metafizyka ludzkiej głupoty
luty 13, 2005
Marek Głogoczowski
|
Lepper: kolejny przekręt PSL
wrzesień 16, 2002
PAP
|
Szyici jednoczą się w Iraku ale wojna domowa nadal tam trwa
kwiecień 4, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Balcerowicz - portret doktrynera.
marzec 21, 2006
Przedruk
|
Leopardy dla dywizji im. Stanisława Maczka !!!
wrzesień 14, 2002
Artur Łoboda
|
"Żółte Niebezpieczństwo?"
luty 5, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
|
"Wilhelm Gustloff" zatopiony przez niemiecką torpedę
luty 2, 2005
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
"Restrukturyzacja" = likwidacja
styczeń 11, 2003
zaprasza.net
|
Komunikat
styczeń 4, 2006
Zbigniew Rutkowski
|
An "Early Version" of Jan Thomas Gross' FEAR?
październik 27, 2006
przysłał Iwo Cyprian Pogonowski
|
Notatki do felietonu
listopad 27, 2003
"Pomost"
|
takie tam
wrzesień 15, 2005
broda
|
Paragraf, nie dla każdego.
czerwiec 2, 2008
.
|
Majchrowski a masoni
listopad 8, 2005
Artur Łoboda
|
więcej -> |
|
