|
Antyzwiązkowa krucjata
|
|
Antyzwiązkowa krucjata
Polska burżazja ma nowego wroga.
Po zlikwidowaniu tysięcy zakladow pracy, które nie były bronione przez związkowców z OPPZ i Solidarności czy Samoobronę, przyszła kolej na atak na silne związki zawodowe na kolei i górnictwie.
Rodzima burżuazja rzuciła takie hasło propagandowe
Dość dopłacania do nierentownych kopalń i PKP!
przypomina to nieco Gierkowskie ; ''aby Polska rosła w siłe a ludziom żyło się dostatnio''
Czy aby na pewno nierentownych? komu służy likwdacja PKP i górnictwa?
Zacząc chyba czas od istoty problemu, czyli od przedstawienia prawdziwej sytuacja na kolei i Śląsku.
Jak sie powszechnie uważa kolej i PKP przynoszą straty i kosztują budzet państwa (czy.nas) wiele miliardów złotych, szczególnie w tym słownictwie lubują się pismacy z Wprostacwa i Gazety Wybiórczej czy internauci-burżuje, czy różnej maści bezproduktywni ''ekonomiści i analitycy''. Ci ostatni, sprytnie grają jedynie sprawiedliwych i wszystko wiedzących ''speców'' ekonomii, ukrywając jednocześnie fakt, że wielu z ich kolegów właśnie żerują na kopalniach jako pośrednicy. Naprzykład tona węgla w kopalni kosztuje od 120 do 150 zł,a już za kopalnią od 350 zl do 450! z czego to wynika? A no z tego, że kopalnie i inne państwowe i nie tylko państowe firmy opętała prawdziwa zaraza kapitalizmu czyli bankierska lichwa i szczególnie pośrednicy. Ci ostatni, żerują na gospodarce państwa. Przykladowo ;w Polsce sprywatyzowano wszystkie zaklady włókiennicze czy odzieżowe oddajac je praktycznie za darmo a jeszcze niekiedt z dopłatą (sic!!) prywatnym właścielom III Rzeczpospolitej Aferalnej. W ten sposób pozbyto się ważnego zródła dla górnictwa czyli ochrony BHP i ubrań roboczych, a teraz dostarczają je pośrednicy, a za ubranie płaci kopalnia czy spółka węglowa. To samo z transportem węgla czy środkami czystości w zakładach górniczych czy innych cześciach gospodarki. W transporcie węgla dochodzimy do bardzo wielu ciekawych pytań-czy PKP zarabia na transporcie węgła? kto ładuje węgiel na wagony?czy kto wreszcie dowozi węgiel na ładowarki, które pózniej zapakują ''czarne złoto'' do wagonów?kto i jak organizuje transport i naprawy technologii w kopalniach?
Po wyjeżdzie ''nierentownej'' czarnej bryły, już za bramą rosnie jej cena o 200%!a no dlaczego?otóz tu znów musimy się cofnąć do środka i struktur spółek węglowych. Otóż jak sie niedawno dowiedziałem, od pewnego znajomego jednego z prezesów ''KGMH Polska Mied?'' sprawa wygląda następująco. Naprzykład mój znajomy chce wykonac naprawde zepsutego urządzenia.Bardzo by chciał, wziąść do tego swoich robotników, ale niestety .......nie może!musimy wezwac serwis a raczej filię serwisu zagranicznego w Polsce, żeby wykonała naprawe zesputego urządzenia.Po czym wystawia wygrówany rachunbek i cześć! a jeśli sie nie podoba uruchomią w mediach krucjatę przeciw danej kopalni, która odmówiła uslugi ''oferowanej '' przez serwis. Ale to jeszcze nie koniec wrażen z górnictwa. Otóż, żeby dany serwisant miał możliwość musi mięć dostęp do samej szpicy kierowniczej kopalni. I ma.....płacać prezesowi i jego kumplom poka?ne kwoty jako oczywiście łapówki za wyłączność tego serwisanta na usługi na terenie zakładu. Jak trzeba to również przekupi związkowych przywodców.....ale do dołow związkowych nigdy i tu jest nasza szansa na przekonanie górników o Strajku Generalnym czy wyrzucenie z kopalń posredników i chciwych szefów.Żeby było ciekawiej, dodam, iż prezesi kopalń co jakiś czas się zmienieją, żeby jakieś przypadkowe śledztwo nie natrafilo na spółkowe przekręty a na ''do widzenia'' byly prezes dostaje poka?ną sume jako ''prezent'' za dobrze wykonaną ''pracę''......
Po wyjeżdzie z miejsca wydobycia ''czarna bryła'' jedzie na transport do PKP.Tutaj tez natrafiamy na pośredników i ti jeszcze ze 120-spółkami S.A. Utworzonymi za rządów ''boskiego'' Maryjana i premiera-marionetki Łobuzka. Tutaj znów mamy ciekawe sprawy. Na kolei działa podobnie jak w górnictwie podobny system pośrednictwa i serwisantow, tylko, że na kolei razem z PKP utworzono prywatne spółki, zarządzane przez ludzi z dawnej AW''S''.I razem korzystają z tym samych torów! przy czym PKP nie pobiera żadnych opłat za przejazd burżujów po swoich szynach, mało tego zupełnie tak samo jak w kopalniach działa system dostarczenie srodków czystości, wody i jedzenia do wagonów restaracyjnych.
Komu na tym zależy?
Oczywiście nie komu innemu jak Unii Europejskiej, która chce z Polski uczynic rynek zbytu dla swoich nadwyżek produkcyjnych a polska młodzież wykorzystac do opiekowanie sie starymi Niemcami, Francuzami i Anglikam. Nie mam nic temu przeciwko, niech sobie zarobią, ale młodzież, która pozostanie w kraju powinna miec tu możliwośc również godnej pracy i płacy.
Jeśli kiedykolwiek z TV, z netu czy z radia czy w szkole, wspomni się cos o ''nierentownych'' kopalniach, ''chciwych'' związkowcach z PKP i ze Sląska radze przypomniec wszystkim swoim oponentom fakty, które tu przedstawiłem
Myślę, że dziś powinniśmy iść rażem z górnikami, wszak ich dobro to nasze dobro!. W Polsce zapotrzebowanie na węgiel rośnie, ostatnio ciągną sie wielokilometrowe kolejki bo byle jaki węgiel do ogrzania mieszkania. Jednocześnie mówi się o nieopacałnym polsim węglu. Trudno, zeby byl oplacalny, skoro pośrednicy tak windują jego ceny a poza tym rząd sprowadza 80% węgla z RPA i Azji Wschodniej, więc trudno, żeby węgiel byl rentowny przy tak prowadzonej polityce gospodarczej państwa. Więc idżmy dziś razem z górnikami, kolejarzami pomagajmy im jak możemy, slowem, radą czy prośbą. Dzis górnictwo oddaje w formie podatkow do budżetu państwa ponad 5 mld zlotych!gdyby pozbyć sie pośredników mogłoby oddawac 40 mld i jeszcze ogrzać cala Polskę! Myślę, że najlepszym dojściem do tej sprawy jest przekonanie czy podsunięcie górnikom pomysłu aby wzięli sprawy w swoje ręce. Naprzykład czy dziś nie można na kopalniach zatrudnić byłych górników do przeładunku i transportu towaru na PKP?czyż nie można ich wykorzystać, do prowadzenia napraw na terenie kopalni?można, tylko trzeba umiejętnie to przekazać to tym ludziom
Antyzwiązkowa krucjata na zamiar pozbycia się z kopalń ostatnich resztek ruchu oporu przed kapitałem burżazyjnym.Pismacy z Wprost czy ''GW'', nie zastanowli się dzis, czemu mogą pisać co im sie żywnie podoba i nikt nie będzie ich wiózl za to na Rakowiecką. Mają to, dzięki tak pogardzanym związkowcom z Solidarnośc, którzy obalili PRL...krótka jest pamięc ludzka oj krótka
|
|
24 styczeń 2004
|
|
Adrian Dudkiewicz
|
|
|
|
Moralność oficjela
listopad 14, 2004
Mirosław Naleziński
|
Koszmar Więzień w USA
kwiecień 23, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Najmądrzejszy naród na świecie
czerwiec 26, 2008
Artur Łoboda
|
Maskony w służbie bezpieczeństwa?
sierpień 20, 2006
Stanisław MICHALKIEWICZ
|
Przesłanie do Narodów Europy Zachodniej
październik 9, 2005
Artur Łoboda
|
"Niepodległość" uznana
marzec 7, 2008
jednodniówka narodowa
|
"Komisja Europejska" "lepsza" niż RWPG
marzec 11, 2004
PAP
|
Requiem umierającemu miastu
wrzesień 28, 2004
Artur Łoboda
|
Liban a doktryna Geremka
sierpień 5, 2006
Adam Wielomski
|
Prowokacja była głośna, wyjaśnienie ciche
listopad 7, 2004
Artur Łoboda
|
Plama na imażu i na stole – hipokryzja w mediach
luty 20, 2009
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
Odezwa do wstydu
styczeń 29, 2007
Wiesław Sokołowski Redakcja pisma literackiego
|
Może za 40 lat
październik 20, 2007
Artur Łoboda
|
Geszefciarze, czyli o standardach polityków
październik 13, 2007
Marek Olżyński
|
Nie rozcięty węzeł według Kołodki
lipiec 5, 2002
PAP
|
Dlatego Huebner otrzymała wszystkie możliwe nagrody i stanowisko w Brukseli
wrzesień 3, 2004
Piotr Mączyński
|
Kolejny podpis Kwaśniewskiego
lipiec 22, 2004
|
LIST OTWARTY DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO
marzec 14, 2005
Andrzej Gwiazda
|
KONWENT ORGANIZACJI NARODU POLSKIEGO
październik 14, 2004
|
Prawdziwa strategia wobec III RP
czerwiec 23, 2005
totezja
|
więcej -> |
|
