|
Sprzedaj, zniszcz, zrujnuj
|
|
 Kiedy za gospodarkę biorą się durnie, dzieje się ?le.
Kiedy jednak te durnie są jednocześnie szubrawcami sytuacja staje się tragiczna.
W procesie rabunkowej gospodarki III RP pojawiło się wielu oszustów.
Niektórzy, jak to ma miejsce w wypadku Marka Pola, aż dwukrotnie otrzymali władzę niszczenia polskiej gospodarki.
Dwa "najciekawsze" działania tego przerośniętego filozofa to:
umowa gazowa z Rosją, w wyniku której płacimy za gaz, którego nie otrzymujemy, oraz tak zwana "prywatyzacja" FSO.
Od samego początku było jasne, że Koreańczycy za pośrednictwem FSO omijają przepisy celne i niczego w Polsce nie inwestują.
Przez pewien czas bezczelnie rozmontowywali w Chorwacji swoje samochody po to aby z powrotem skręcić je w Polsce, nazywając ten proces produkcją samochodów.
Za uczestnictwo w tym procederze Marek Pol, jako członek Rady Nadzorczej FSO otrzymywał spore wynagrodzenie.
Jak wiadomo, Rada Nadzorcza Daewo należała do przeżartych korupcją, co wyszło na jaw w Korei. Nie dziwi więc, że z taką łatwością realizowali swoje lewe interesy w Polsce.
Dzisiaj, kiedy Koreańczycy wyprowadzili się z Polski, FSO staje przed wielokroć większymi problemami, niż te jakie miała przed tak zwaną "prywatyzacją", czyli paserskim sprzedaniem majątku narodowego.
(Artur Łoboda)
Przyszłość warszawskiej fabryki samochodów
Utworzenie spółki, która przejmie produkcję aut po Daewoo-FSO bez udziału inwestora branżowego, to nowa koncepcja ratowania żerańskiej fabryki samochodów. Główni wierzyciele zakładów deklarują poparcie dla tego pomysłu. Inwestor może trafić do Warszawy dopiero za kilka lat.
Prawdopodobnie ostatecznie upadł pomysł szukania inwestora dla Daewoo-FSO, który miał wejść do nowo tworzonej spółki NSC. Prowadzone obecnie negocjacje między wierzycielami warszawskiej fabryki samochodów Daewoo-FSO a stroną rządową sprowadzają się do wypracowania rozwiązania, umożliwiającego fabryce samodzielne funkcjonowanie na rynku. Informację tę potwierdzają przedstawiciele resortu gospodarki. To całkowity zwrot akcji. Dotychczas forsowanym rozwiązaniem było utworzenie New Small Company, spółki, która ma przejąć produkcję aut po Daewoo-FSO, już z udziałem inwestora branżowego. Inwestorem tym chce być brytyjski MG Rover. Jednak Brytyjczycy wciąż nie mogą dojść do porozumienia z polskimi bankami w tej sprawie. Wygląda więc na to, że NSC powstanie bez Rovera ani żadnego innego inwestora. Do spółki ma zostać wniesiony majątek Daewoo-FSO o wartości nawet 1,3 mld zł, dzięki któremu będzie możliwa produkcja samochodów na Żeraniu - chodzi np. o hale produkcyjne. Długi, jakie Daewoo-FSO ma wobec polskich i koreańskich banków oraz centrali Daewoo, mają zostać zamienione na udziały w NSC.
Nie oznacza to jednak, że Rover nie ma szans na zostanie inwestorem w NSC. Przedstawiciele banków deklarują, że jeżeli NSC miałaby zostać utworzona bez inwestora branżowego, to banki prędzej czy pó?niej i tak będą chciały sprzedać swoje udziały. Fabryka samochodów nie leży bowiem w polu zainteresowania tych instytucji jako inwestycja długoterminowa. Jednak samodzielnie NSC mogłaby działać przez kilka lat.
Czy ma szansę przetrwać? Wszystko wskazuje na to, że tak. Ostatnie tygodnie przyniosły bowiem niezwykle dobre informacje dla żerańskiej fabryki. Wśród nich jest przede wszystkim ogromne, jak na warunki fabryki, zamówienie eksportowe. Ukraińscy partnerzy Daewoo-FSO złożyli zamówienia na 37 tys. produkowanych w Warszawie lanosów. W ubiegłym roku cały eksport zakładów do tego kraju wyniósł zaledwie 10,3 tys. sztuk. Prognozuje się, że popyt na nasze samochody na Ukrainie jeszcze wzrośnie ze względu na tamtejsze ograniczenia w imporcie aut używanych. W przyszłym roku Daewoo-FSO chce sprzedać na tym rynku nawet 50 tys. samochodów.
Ponadto fabryka złożyła wniosek o przedłużenie licencji na produkcję lanosa i matiza. Jeżeli obecny właściciel Daewoo Motor na to przystanie, w Warszawie oba modele będą produkowane do końca 2006 roku. FSO ma uzyskać przedłużenie licencji w ramach zobowiązań offsetowych Lock- heed Martina. Ponadto w wyniku bankowych egzekucji zmniejszyło się zadłużenie zakładów wobec polskich instytucji finansowych prawie o 100 mln zł. Na pewno jednak FSO nie ominie konieczność restrukturyzacji zatrudnienia, które obecnie wynosi 3 tys. osób, a ma zostać zmniejszone o połowę.
Decyzja w sprawie zwolnień ma zapaść na najbliższym WZA, 13 maja.
Jacek Uryniuk "Parkiet" |
|
30 kwiecień 2003
|
|
|
|
|
|
Kaczyński: prawda o PRL nieznana
lipiec 31, 2002
IAR
|
Odepchnięte dziecięcą nóżką
luty 26, 2008
Bronisław Łagowski
|
Zabił ich drugi krąg
luty 14, 2008
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
Pieniądz Drożeje na Świecie
październik 14, 2005
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Odezwa do wstydu
styczeń 29, 2007
Wiesław Sokołowski Redakcja pisma literackiego
|
Doskonale wychowanie ostatniego Pokolenia WOLNEJ POLSKI
lipiec 15, 2008
...
|
Dokąd zmierza prawo
luty 23, 2007
Marek Olżyński .
|
Czego nie zdziałał w Stanie Wojennym to realizuje w TVN
grudzień 20, 2006
PAP
|
Tym razem Stan Tymiński wygra...
maj 27, 2005
kopista
|
Pokaże czy pokarze
czerwiec 23, 2003
|
Więcej urzędników po wejściu do Unii
sierpień 3, 2002
alt
|
Upadek czerwonego Casanovy
kwiecień 4, 2008
przesłał ( . )
|
Nowe elity
kwiecień 16, 2008
przeslała Elżbieta Gawlas
|
Dlaczego Polacy nie mogą się zjednoczyć
listopad 26, 2008
Artur Łoboda
|
Żyd ujawnia całą prawdę - wideo
luty 7, 2007
Dorota
|
Czy nastąpi zjednoczenie żydokomuny
październik 4, 2005
Życie
|
Sprawa księgarni Antyk, Postanowienie prokuratora o umorzeniu śledztwa
listopad 11, 2006
Dorota
|
Tak mi się napisało.
listopad 7, 2006
"Waldi"
|
Przygotowanie do polowania na prokuraturę, CBA, służby i paru chłopców z PiS...
kwiecień 1, 2008
tłumacz
|
Czerwony Krzyż w Iraku
kwiecień 8, 2003
przysłała Elzbieta
|
więcej -> |
|
